Aerodiana. (Oficina De Empresa) en Nazca (Ica).

Aerodiana

8 Reseñas

8 Comentarios

Oficina de empresa

Oficinas de empresa

Nasca 11401, Perú

Información

En este apartado puedes ver a modo de introducción toda la info de Aerodiana, el cual da servicios de Oficina de empresa en Nazca (Ica)

En los siguientes apartados puedes ver el mapa para poder llegar de forma fácil, las horas que estan abiertos, sus contactos, todas las imágenes del negocio y las opiniones y reviews que han hecho los usuarios de Internet

Por el moment este sitio no tiene muy buena puntuación, ten en cuenta que la gente por internet pone comentarios cuando ha tenido algun problema con el negocio, por lo que una baja puntuación aquí no significa que no den un buen servicio, compruebálo por tu mismo y ve si es así.

Mapa

Reseñas de Aerodiana

Alicia Echeverria

Muy buena excursión. Pilotos atentos a nuestras necesidades . Buena disposición en todo . La excursion duró casi 2 horas viendo las líneas de Nazca y Palpa . Volvería a contratarla. Gracias

Xavier González Compta

Eva Garcia

Jose Manuel Gil Sanchez

Hicimos el vuelo sobre las líneas de Nazca con Aerodiana y fue perfecto. Avioneta nueva, nos indicaron en hacia donde había que mirar y fueron amables y profesionales. Muy recomendable. Para no marearse lo mejor es no desayunar. Saludos.

Jim G

(Traducción) Esto es algo que había querido hacer durante muchos años, por lo que era "imprescindible" visitar Perú. El viaje se organizó mientras estaba en el Reino Unido y resultó ser con Aerodiana, que parece haber tenido algunas críticas negativas, pero esos comentarios negativos son, en mi opinión, injustificados. Debe estar preparado para realizar giros / giros pronunciados con el fin de permitir que todos (ambos lados) en el avión tengan una buena vista. Un guía local me recomendó que se centrara solo en MI lado (ventana), incluso cuando el avión "mostraba" el otro lado para evitar la enfermedad. Esto pareció funcionar ... ¡nadie en mi vuelo estaba (afortunadamente) enfermo! Nuestro vuelo se retrasó (30 minutos) debido a la niebla en el aeropuerto de PIsco y nos preocupaba que después de despegar estuviéramos rápidamente en una nube espesa pero sorprendentemente, cuando nos acercamos a "las líneas" y abandonamos la vista, se volvió perfecta. Uno de los 2 pilotos proporcionó un comentario y nos informó lo que iba a suceder (para dar una vista a ambos lados izquierdo y derecho) Y describió dónde y qué buscar; ayudó que obtuviéramos un 'mapa' del tipo de tarjeta postal antes del despegue. A medida que avanzábamos por el desierto, había muchas líneas / marcas debajo y debo admitir que me estaba preguntando si sería un poco como un evento ... como intentar ver objetos en las nubes, pero el "ballena" de repente estaba allí a la vista ¡INCREÍBLE! Luego continuamos con el banco y giramos hasta que todos tuvimos la oportunidad de ver / fotografiar todo. No estoy seguro de que todos obtuvieran todas las fotos que querían y, en lugar de eso, grabé todo porque, si bien LO VISTO todo, era muy fácil perder las cosas si tu enfoque estaba en otra parte. En general, fue una gran ventaja y una gran experiencia, incluida la primera en un avión pequeño. Desafortunadamente, estaba en el asiento 3, que tenía puntos de vista ligeramente ocultos por un puntal del ala, por lo que si es posible, evite los asientos 3 y 4, PERO aún era posible ver todo, incluso si no era lo ideal. (Original) This is something that I'd wanted to do for many years, so it was a "must" on visiting Peru. Trip was arranged whilst in UK and turned out to be with Aerodiana who seem to have had a few bad reviews but those negative comments are in my opinion, unjustified. You need to be prepared for steep banking/turning in order to allow everyone (both sides) on the plane a good view. I was advised by a local guide to focus only on MY side (window) even when the plane was 'showing' the other side in order to avoid sickness. This seemed to work ..... no-one on my flight was (thankfully) sick! Our flight was delayed (30 minutes) due to fog at PIsco airport and it was worrying that after take off, we were quickly in thick cloud but amazingly, as we approached "the lines" and desert the view became perfect. One of the 2 pilots provided a commentary and informed us what was going to happen (to give both left & right sides a view) AND described where and what to look for; it helped that we got a post-card type 'map' before take-off. As we continued over the desert, there were many lines/marks below and I must admit that I was wondering if it was going to be a bit of a non-event ..... like trying to see objects in clouds, but the "whale" suddenly was there in perfect view AMAZING! We then continued to bank & turn until we'd all had a chance to see/photograph everything. I'm not sure that everyone got all the photos they wanted and instead I just videoed everything because whilst I DID SEE everything, it was very easy to miss things if your focus was elsewhere. Overall this was a big plus and a great experience, including my first in a small aircraft. Unfortunately I was in seat 3 which had views obscured slightly by a wing strut so if possible, avoid seats 3&4 BUT it WAS still possible to see everything even if not ideal.

Melissa Zumaeta

Roeland Plomp

COSTUMBRES PERU TOURS

Contacto

Imágenes