Gerencia de Transporte Urbano. (Servicio De Transporte) en Lima (Lima).
Gerencia de Transporte Urbano
Pje Acuña 127, Cercado de Lima 15001, Perú
Información
En este apartado puedes ver a modo de introducción toda la info de Gerencia de Transporte Urbano, el cual da servicios de Servicio de transporte en Lima (Lima)
En los siguientes apartados puedes ver el mapa para poder llegar de forma fácil, las horas que estan abiertos, sus contactos, todas las imágenes del negocio y las opiniones y reviews que han hecho los usuarios de Internet
Por el moment este sitio no tiene muy buena puntuación, ten en cuenta que la gente por internet pone comentarios cuando ha tenido algun problema con el negocio, por lo que una baja puntuación aquí no significa que no den un buen servicio, compruebálo por tu mismo y ve si es así.
Mapa
Horario de apertura de Gerencia de Transporte Urbano
Lunes
8:30–16:30
Martes
8:30–16:30
Miércoles
8:30–16:30
Jueves
8:30–16:30
Viernes
8:30–16:30
Sábado
Cerrado
Domingo
Cerrado
Reseñas de Gerencia de Transporte Urbano
Ross Rowe
K. Rouillon
CHRISTIAN ANDRE REGRAT LENO
El transporte publico de trenes y buses son los mejores qe hay en lima y seria muy bueno para todos los usuarios qe pusieran mayor cantidad de nuevas rutas y buses de alta tecnologia construidos en el peru qe tengan mayor capacidad de personas sentadas y podrian poner en algun momento mas adelante tranvias qe crucen por toda la ciudad de lima y por los otros dptos del peru ,pero yo recomiendo el transporte publico actual
Veronica Chanchamire
Melanny Pilar Dámazo Cárdenas
luis enrique evaristo figueroa
Buen clima institucional y laboral para desarrollarse profesionalmente
Rosa Maria Gordillo
juan ollague pajuelo
Liroutk 4908
Andres Santamaria
Clorinda F. Figueroa C.
Srs. GTU:
En su programa de reordenamiento del transporte público han retirado de circulación numerosas lineas, lo que es válido para su propósito, pero al reinstalar los corredores como en el de Javier Prado, han dejado olvidado cierta parte de la población que vive en Lima Este desde los distritos de Lurigancho, Ate (carretera Central); y la Molína (Av Constructores) antes de conectarse con el Corredor de la Av. Javier Prado Este.
En un primer momento crearon la RU T A 2 0 8 , que atendía a estas zonas y la Ruta 202 del Corredor De Javier Prado que convergían en esta Avenida.
Actualmente han retirado la Ruta 208 y han dejado a solo una linea antigua la JV ( que iba desde Huachipa Lurigancho Hasta Ventanilla) la que todavía presta servicio en un tramo relativamente largo; motivo por el cual los usuarios la prefieren no solo por el ahorro económico que implica su uso, sino también por el ahorro en tiempo que implica no formar colas para hacer reconexión en la Javier Prado.
Pero se imaginan Uds. como nos tenemos que vernos obligados a transportarnos? ? en una forma INDIGNA e INSEGURA porque los buses están completamente abarrotados, llenísimos a toda hora del día, como lo muestran unas imágenes que envíe al S.I.T. , con el cobrador con casi todo el cuerpo fuera de el bus.
Han implementado 2 alimentadores : N° 256 y 257 pero como hacen un tramo tan corto solo ATE hasta la Av la Molina y con un cobro mayor , las personas mayormente no lo toman precisamente porque atentan contra la economía del hogar y toma más tiempo el ir a formar colas para hacer la reconexión en la Javier Prado.
SUGERIMOS:
- Repongan la RUTA 208 ó caso contrario:
-Extiendan la ruta del alimentador N°256 desde Los portales de Javier Prado hasta Puente de Piedra que era la ruta anterior del Consorcio Via Sac (conocida como la Daewoo) y que cuenta con vehículos grandes y modernos, y eran bastante disciplinados con sus paraderos y tiempos.
-Extender la Ruta del Alimentador N° 257 desde ATE o Lurigancho hasta Ventanilla, que era la ruta de la JV, pero con los buses nuevos y grandes de la reforma del transporte.
Esperamos solucionen a la brevedad este pedido que es un clamor de nuestra población.
No porque no protestemos como lo hizo Manchay, quiere decir que estemos conformes con este olvido y maltrato a este sector de la población.
jorge bazalar
Buenas tardes Srs.
En vista de la inseguridad en la cual vivimos creo que seria conveniente tomar medidas con el tema de l transporte ya que se ven muchos casos de secuestros raptos y violaciones de parte de chóferes de taxi o combis creo que una de las medidas seria a todos los chóferes apartir de la categoría AIIA solicitar certificado de antecedentes penales asi reduciríamos que delincuentes estén al volante.
correo
Mis cordiales saludos Sres. GTU
Felicito su iniciativa de reordenar el transporte vehicular en las principales vías de nuestra ciudad. Sin embargo debo manifestarle que es mi preocupación el hecho de que al erradicar las unidades de transporte dejan sin trabajo a muchas personas. Mi sugerencia es que uds. debieran publicitar entre los mismos oportunidades de trabajo como inspectores o choferes según acrediten merecer sus puestos de trabajo.
Es importante también tomar en cuenta, que al hacer una tarifa promedio por recorrido se afectan a la economía de muchos usuarios los cuales la mayoría somos trabajadores, empleados o estudiantes, quienes no poseemos una economía que soporte el tener que gastar además de los pasajes en los corredores otros pasajes adicionales hasta nuestros respectivos domicilios que son de los diferentes conos de Lima.
saul MUÑOZ BERROCAL
Diego Farro
Luis Mantilla
Karminha Luna Valverde
Sayuri Inafuku
Joel Fuentes
Lizbeth Herrera Castro
Juan Chumpitaz
Juvenal Chávarri
Lucio Barbaron Orosco
Rafael De La Cruz
Dany Payano
Leonelacamilaaaron Aleman
john alfredo carranza villarreal
Milagros Salas Martínez
angel payano lazo
Esmeralda Sanchez